JR・御殿場線　2010/10/24 　国府津から御殿場、更には沼津まで、 神奈川県西部を縦断するJR路線です。 小田急のロマンスカー「あさぎり号」の乗 車を除いて、普通列車は人生に於いて 一回も乗ったことがありませんでした。 　単線・電化は、同じ県内の「相模線」と 似ています。乗降時のドア開閉ボタンも 存在します。運転席のマスコンはワンハ ンドルでした。 　ダイヤは、2本/1時間平均で、かなり悲 惨です。 　「アレは何だ？」のタイトルに相応しい ネタとしては、「suica・pasmo が使えな い」点です。無人駅では、車掌が切符の 回収を行いますし、入場整理券も得られ ないので降車駅で自己申告で料金払い ます。 　このJRに乗るきっかけとなったのは、 登山で山北町に行くためです。 　丹沢湖方面の「玄倉」「西丹沢」へは新 松田から富士急バスで行けますが、問 題はその料金です。「新松田」〜「西丹 沢自然教室」は片道で1150円です。とこ ろが、御殿場線を途中に挟めば割安に なります。 　私は次のようなルートを利用していま す。JR松田〜谷峨は御殿場線で190 円。谷峨駅〜西丹沢まで富士急バスで 740円です。合計930円で220円/片道だ け得します。移動時間は御殿場線利用 の方が2〜3分短いです。