あっ!アレは何だ?
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撮影日 2014年7月20日です。
1968年(昭和43年)に登場しました。当時は当然冷房非搭載でした。昭和63年から冷房化され
ましたが、当時は地下鉄内は冷房禁止で、乗客が一致協力して一斉に窓を開けていましたね。
地上に出た時は、冷房を使用するので一斉に窓を閉めました。
座席横の仕切りはパイプによるものではなく、木目調の化粧板を貼った板状のもで、当時は
高級感を醸しだしていました。その後も板状の化粧板でしたが、白色になってしまい、高級感が
薄れてしまいました。
小田急線は1978年(昭和53年)3月31日より営団地下鉄(現・東京地下鉄)千代田線と相互直
通運転を開始し、「準急・本厚木行き」として、平日は頻繁に6000系を目にするようになりまし
た。「変な顔」は当時の印象です。片目だけ大きいアンバランスな非対称の正面顔は斬新すぎ
ました。
2018年11月11日(日)のラストラン「さよなら列車」では混乱が起きてしまい、ニュース番組を賑
わせました。そして、小田急の列車無線も、この旧型車両が無くなった事でデジタル化されてし
まい、今はもう運転手や車掌と指令室の緊迫したやりとりは聞けなくなりました。。
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